4月26日，位于河北省迁安市大五里乡王家湾子村东的京秦高速（遵秦段）A8标项目干柴峪隧道正式进入洞内施工，这也是京秦高速（遵秦段）首个开始进洞施工的隧道，其开工建设标志着京秦高速迁安段正式开工。
干柴峪隧道为京秦高速（遵秦段）全线第二长隧道，全长m，其中涉及迁安市为单洞m，设计为双向六车道，全线设计行车速度为km/h，路基宽度33.5m。去年11月份，工程承建方中建七局一公司工作人员开始进场做好前期各项准备工作，今年年初，由于疫情影响，工程复工较预期晚了一个月，但施工方采取有效措施、克服困难，积极做好边仰坡防护、洞口套拱等工作，进洞施工时间却比预期提前了近半个月。
“我们这个项目为先期开工点的一个，春节过后，在各方领导的大力支持下，率先完成的征拆工作，作为施工方我们也不负领导期望加班加点，保证各工程节点的顺利推进，目前，我们这个隧道今天已经具备进洞条件了，也是全线所有隧道中第一个进洞的。”京秦高速（遵秦段）A8标项目干柴峪隧道项目经理郭丽明现场介绍说。
干柴峪隧道为特长隧道，洞身跨度为13.75米，由于洞内围岩等级比较差，局部易滑落、不稳定等因素对施工造成一定难度。
“我们隧道设计的是三条道，跨度比较大，隧道两侧都是土质围堰，对围堰进行通风、排水也好，要求比较高，我们积极组织了专家评审，对项目特殊的围堰、地质进行了评审，根据专家意见，我们进行了认真准备，然后在施工准备完备的情况下，保证工期进度和质量。”郭丽明介绍说。
据了解，根据目前施工进度和施工环境，施工方每天组织两台挖掘机、55名施工人员进场作业，开挖隧道1--2米，将从迁安与迁西地段同时作业，预计年底具备通车条件。
京秦高速（遵秦段）路线全长约公里，其中迁安市36.公里，途经迁安市8个乡镇，迁安段总投资约67.36亿元。
京秦高速公路遵化至秦皇岛段是国家“十三五”规划和省部重点建设项目，建设周期3年，北京至遵化段部分已通车，早日实现京秦高速的全线贯通，不仅可以缓解京哈高速的交通压力，而且对京津冀一体化及振兴东北具有重要意义。
（燕都融媒体记者呼延世聪通讯员陈儒、郭强）